CATL/LG化学/特斯拉或在印尼建设电池厂

  • 日期:08-26
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据国外媒体报道,印度尼西亚海事协调员Luhut Binsar Pandjaitan最近表示,宁德时报(CATL)和LG化学等几家公司正在考虑在印度尼西亚苏拉威西岛中部的Morowali工业园区建造电池。工厂,特斯拉也是参与者之一,只是不知道它将扮演什么样的角色。

卢胡特还表示,该项目的细节尚未确定,等待总统令,为电动汽车相关公司提供税收优惠,并削减进口税。

值得一提的是,去年有消息称印度尼西亚将投资40亿美元建设锂电池厂,投资者或来自中国,日本和韩国。据高级锂电池称,该项目已经初步投资。

创业板,宁德时代邦普自行车,新站国际(青山钢铁公司),印尼莫罗瓦利工业园IMIP,汉和实业有限公司共投资7亿美元在印尼建设红土镍矿生产电池级镍化学品(5万吨镍金属)该项目的基础/活动已经举行,三星SDI,CATL,松下,LG化学,比亚迪等参加了奠基仪式。

随着汽车动力进入高镍电池时代,全球新能源产业正在经历激烈的洗牌。竞争的结果是镍资源所有者将拥有主导声音。印度尼西亚是世界上最丰富的红土镍矿资源之一,占世界红土镍矿储量的10%以上。主要资源集中在苏拉威西岛和附近的岛屿。

因此,电池巨头宁德时代和LG化学在印尼的高镍电池是合理的。然而,突然有脚的特斯拉值得进一步调查。

根据最新消息,特斯拉上海超级工厂的建设即将完工,预计将于年底或明年初投入运营,但动力电池的来源尚未公开确认。除了正在忙于探索新客户的松下和中国国内电池公司的两个选择之外,特斯拉还计划生产自己的电池。

马斯克表示,特斯拉扩大产品线的能力受到电池生产的限制。如果我们没有足够的电池,那么提高产品复杂性是没有意义的。

根据特斯拉员工的说法,它正在加藤路设施的臭鼬工厂进行部分细胞制造研究。与此同时,特斯拉计划使用从麦克斯韦获得的新电池技术进行自主开发。

特斯拉电池金属采购总监Sarah Maryssael也表示,预计在不久的将来镍,铜和其他电动汽车电池矿石将会短缺,该公司已开始关注镍资源。

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