不管改了多少,这台RX-7的气质始终原汁原味

  • 日期:08-21
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关于马自达RX-7,我认为你对这些军官非常熟悉。我们还介绍了很多关于它的修改案例。有些人喜欢把车改成原貌,但用我的话来说,这样的经典性能车,尽可能地保持其性质,或许更有味道。

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车主在2013年购买了RX-7 FD3S。在此之前,他的车改装了2005款斯巴鲁翼豹STI,不幸的是,在RX-7之前。在这个月里,他的有翼豹子爆炸了。

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在经历了Impreza的爆炸之后,他希望拥有一辆足够可靠的汽车,但他已经看过马自达的经典RX-7,但你知道转子发动机的可靠性!

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车主原本打算在购买FD3S后用LS V8更换转子发动机,但在购买RX-7并将车从美国迈阿密驾驶回波士顿后,发现由Pettit Racing制造的13B转子发动机是在谣言中并不那么不可靠,因此V8发动机萌发的想法被消除了。毕竟,RX-7具有迷人的外观,转子引擎也是一种迷人的法宝。

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说到动力,13B转子发动机已经从Pettit Racing的99涡轮增压器和轻型飞轮进行了改进,以进一步释放性能并使汽车的油门响应更加灵活。当然,为了获得更好的声音,排气系统的改进也是必不可少的。船东升级了日本的Stillway废气。每次穿过隧道时,迷人的声音足以让人们喷射。张。

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外观方面,最引人注目的是亮蓝色的薄膜,前脸被Zesty Racing前杆所取代,外露的中冷器使它看起来充满了性能,但要说最透气的表现应该是碳纤维发动机盖有多个开口。虽然略微夸张,但这款RX-7并不尴尬。

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美感,车主选择了Feed Fender,Feed Side Skirt,RE Amemiya Rear Diffuser和Car Shop Glow Rear Spoiler的外观。此外,RX-7的优雅更加流露,整体外观相当不错。

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图:大灯替换为热水实验室大灯

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图:还有一个Car Shop Glow LED尾灯

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在悬架方面,车主没有选择流行的气动装置,而是使用了扭曲的悬架,一套带有Swift弹簧的Fortune Auto扭曲悬架,配有SuperPro衬套,调整高度后,车轮眉毛和轮胎之间的间隙是相当小,但一切都保证是正常的,整体态度仍然很好。

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为了使这款RX-7更符合整体外观,车主精心挑选了一套来自Advan的RS-DF车轮,数据为18x10.5J,隐藏在这个宽挡泥板中。匹配的轮胎是Bridgestone Postenza RE -71,前后规格为285/30R18。

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通过后轮圈可以看到,后轮圈装满了Rotora的前四个后部双活塞卡钳,而两件式制动盘也来自该品牌。

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就像外观一样,车主也在努力保持马自达在车内的原有气氛,但作为一款高性能车,一些赛车装备至关重要,比如Recaro座椅,车主选择了这款FD3S独特的颜色,此外,内饰还改变了Nardi方向盘,带有Works Bell快速释放底座,Defi液压表,涡轮压力表和A'PEXi Power FC发动机管理系统控制器。

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虽然RX-7已停产多年,但它是一款这样的车,世界上有很多粉丝,这足以说明它的经典之作。虽然我们几乎不可能拥有可以在道路上使用的马自达RX-7,但它并不妨碍球迷对它的喜爱。如果你有幸拥有一个,你会如何建立它?怎么样?

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改装清单

Pettit Racing 99涡轮增压器

佩蒂特赛车轻量级飞轮

Stillway排气

3M蓝箔

Zesty Racing前杆

碳纤维发动机罩

送挡泥板

进料侧裙

RE Amemiya后扩散器

汽车店发光后扰流板

热水实验室大灯

汽车店发光LED尾灯

Swift Spring

财富汽车扭曲牙齿悬挂

SuperPro衬套

Advan RS-DF轮圈

数据18x10.5J

普利司通Potenza RE-71轮胎

规格285/30R18

Rotora的前四个后部双活塞卡钳

Rotora两件式制动盘

Recaro座位

Works贝尔快速发布基地

Nardi方向盘

Defi油压表

Defi涡轮压力表

A'PEXi Power FC发动机管理系统控制器

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